Soluciones que se adaptan a la realidad de tu proyecto
(MANTENIMIENTO PREVENTIVO)
Consiste en la preparación de las superficies, dando solución a los problemas que causan la condición de deterioro en el pavimento. Atacando la raíz de base y extendiendo la vida útil de la superficie previo a la rehabilitación de la superficie.
• Barra en cruz
Permite reforzar la estructura de la losa uniéndolas entre sí, mediante barras estabilizadoras en forma de cruz. Loque reduce el avance de grietas y daños superficiales en la losa.
• Remplazo o estabilización de losas
Al generarse por cargas dinámicas una desestabilización de la losa, esta comienza a sufrir daños y gritas, que a largo plazo dañan la superficie y su función estructural. Para evitar este deterioro, se crean pequeñas filtraciones que se rellenan con una lechada. Dando una nueva capa inferior bajo la losa.
• Reparación del espesor completo o parcial
Cuando la losa se encuentra en un estado de deterioro avanzando. Se procede a sectorizar el sitio de daño y reemplazar con una nueva losa la superficie de forma parcial o total.
• Barras de traspaso de carga
Se instalan entre las losas una barra de forma transversal, que permiten un movimiento sincrónico entre ellas, que reduce la vibración y disminuye la carga dinámica sobre ellas.
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PARA EL MERCADO DE INFRAESTRUCTURA VIAL
“Mejora el índice de rugosidad superficial (IRI) y el perfil longitudinal. Da seguridad y confort al reducir vibraciones y eliminación de baches “
“Reduce siniestralidad con mayor adherencia del neumático al pavimento al mejorar el coeficiente de roce.”
“Genera ranuras de drenaje y evita efectos de hidroplaneo. Al evacuar el flujo de agua fuera de la zona de tránsito”
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