Soluções para Pavimentos de Concreto

  • Cepilhado – Micronivelamento – Diamond grinding
  • Texturado para recuperação de atrito
  • Ranhurado – Grooving de segurança
  • NGCS – Redução de ruídos em superfícies de concreto

Soluções para Pavimentos de Concreto

  • Cepilhado – Micronivelamento – Diamond grinding
  • Texturado para recuperação de atrito
  • Ranhurado – Grooving de segurança
  • NGCS – Redução de ruídos em superfícies de concreto

Cepilhado – Micronivelamento – Diamond Grinding

O micronivelamento, cepilhado ou diamond grinding é a principal atividade das técnicas de reabilitação de pavimentos rígidos.

Esta técnica elimina completamente imperfeições superficiais tais como: escalonamento, empenamento e deformações de construção.

O resultado imediato do cepilhado é uma redução do IRI de 60% ou mais; aumento da macrotextura, melhoria na aderência dos pneus e redução de risco de aquaplanagem; também reduz o nível de ruído ambiente em cerca de 3 decibéis.

As vantagens obtidas são as seguintes:

  • Aumenta a vida útil do pavimento, devido à diminuição das cargas dinâmicas.

  • Custo inferior ao recapeamento asfáltico, é realizado apenas na pista necessária.
  • Não altera os sistemas de drenagem e descarga.

  • Reduza o nível de ruído.
  • Não produz efeitos negativos no meio ambiente.
  • Reduz acidentes por frenagem, pois melhora a aderência do pneu ao pavimento, aumentando a macrotextura da superfície.

Texturado para recuperação de atrito

O texturado de pavimento consiste em aumentar a macrotextura do pavimento de concreto gerando uma textura superficial formada por pequenos sulcos e depressões no sentido longitudinal, que por sua vez produz um aumento significativo no coeficiente de atrito.

As vantagens obtidas são as seguintes:

  • Obtenha resistência ao deslizamento adequada.

  • Manter uma boa drenagem e escoamento superficial das águas.
  • Mantenha os níveis de ruído baixos.
  • Não afeta a resistência ao desgaste e durabilidade.

Grooving (ranhurado) longitudinal em estradas

O ranhurado longitudinal aumenta a macrotextura para valores superiores a 1,5 mm, diminui a aquaplanagem, reduz o nível de ruído e evita acidentes na chuva.

Previne acidentes, conferindo ao pavimento as seguintes características:

  • Melhora a estabilidade da direção de veículos em curvas.

  • Melhora o controle direcional e a resistência ao vento cruzado.
  • Melhora a estabilidade da direção durante o giro da roda.

  • Saídas de exaustão de baixa pressão para água sob o pneu para evitar a aquaplanagem.
  • Interrupções de geada ou gelo fino, que facilitam a dispersão desses materiais a partir do piso das rodas.

NGCS – Redução de ruídos em superficies de concreto

O ranhurado longitudinal aumenta a macrotextura para valores superiores a 1,5mm, diminui a aquaplanagem, reduz o nível de ruído e evita acidentes na chuva.

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