Soluciones que se adaptan a la realidad de tu proyecto
(TEXTURADO)
Consiste en dar a la superficie un macrotexturado con surcos de 2 a 3 mm, que no alteran el perfil longitudinal, sino que lo copia.
El texturado, es una técnica altamente recomendable cuando se necesita una mayor resistencia al desplazamiento, sin la necesidad de corrección de regularidad superficial (IRI).
El texturado, es una técnica altamente recomendable cuando se necesita una mayor resistencia al desplazamiento, sin la necesidad de corrección de regularidad superficial (IRI).
El texturado, en pistas de aterrizaje se aplica de forma transversal a la pista. Es una alternativa para dar una macro textura con un 80% de efectividad en la recuperación de fricción (Grip tester) y adherencia del neumático al pavimento
Con un rendimiento promedio es de 400 a 600 m2/hr
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PARA EL MERCADO DE INFRAESTRUCTURA VIAL
“Mejora el índice de rugosidad superficial (IRI) y el perfil longitudinal. Da seguridad y confort al reducir vibraciones y eliminación de baches “
“Reduce siniestralidad con mayor adherencia del neumático al pavimento al mejorar el coeficiente de roce.”
“Genera ranuras de drenaje y evita efectos de hidroplaneo. Al evacuar el flujo de agua fuera de la zona de tránsito”
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“Reduce siniestralidad con mayor adherencia del neumático al pavimento al mejorar el coeficiente de roce.”
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